၂၀၂၅ ခုနှစ်ရောက်တော့ တရုတ်ပြည်ဟာ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမှာ အရေးပါတဲ့ အင်အားတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။
ပြည်တွင်း ဈေးကွက် ၏ ရင့်ကျက် မှု နှင့် နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက် တွင် တောင်းဆို မှု ကြီးထွား မှု နှင့်အတူ ၊ တရုတ် နိုင်ငံ သည် ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာ ဈေးကွက် တွင် ၎င်း ၏ ယှဉ်ပြိုင် နိုင် မှု ကို မြှင့်တင် ရန် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များ ၏ တင်ပို့ မှု ကို တက်ကြွ စွာ မြှင့်တင် နေ သည် ။
တရုတ် နိုင်ငံ ၏ စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များ ၏ နိုင်ငံတကာ အခြေအနေ : စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များ ၏ နယ်ပယ် တွင် ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာ ခေါင်းဆောင် တစ် ဦး အဖြစ် တရုတ် နိုင်ငံ ၏ ရာထူး ကို နောက်ထပ် ခိုင်မာ စေ ခဲ့ သည် ။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင် အေဂျင်စီ၏အဆိုအရ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဉ်တင်ပို့ကုန် ၅.၂၂၁ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ တစ်နှစ်လျှင် ၅၇.၄% တိုးများလာသည်။
ဘီအိုင်ဒီ ၊ အန်အိုင်အို ၊ ဇိုင်အိုပန် နှင့် အခြား သူ များ ကဲ့သို့ တရုတ် တံဆိပ် များ သည် နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက် တွင် ကျယ်ပြန့် စွာ အသိအမှတ်ပြု မှု ရရှိ ခဲ့ ပြီး ၊ ထို တံဆိပ် များ ၏ လျှပ်စစ် မော်ဒယ် များ ၏ ရောင်းချ မှု သည် နိုင်ငံ အများအပြား တွင် ဆက်လက် ကြီးထွား လာ ခဲ့ သည် ။
ပို့ကုန်အခြေအနေ:Statistics from the China Association of Automobile Manufacturers show that First half of 2024,China's total export volume for new energy vehicles reached 600,000 units .China's export volume of new energy vehicles increased significantly with destinations covering regions such as Europe, Southeast Asia, Middle East and South America. Among them, BYD emerged as a major winner; its electric models achieved remarkable results within European markets leading sales across several countries.
မူဝါဒထောက်ပံ့မှု: To further promote exports for new energy vehicles, Chinese government introduced various policies focusing on:
အခွန်အတုတ်ရှင်s: Providing preferential tax policies including export tax rebates and partial VAT reduction for enterprises exporting new energy vehicles.
ငွေကြေးထောက်ပံ့မှု: Encouraging banks and financial institutions to offer low-interest loans and financing support aimed at reducing financial pressure on enterprises involved with exporting new energy vehicles.
နည်းပညာစံနှုန်းများ:Strengthening alignment with international standards while promoting certification processes enabling smoother entry into foreign markets.
စျေးကွက်ချေးငွေ:Engaging bilateral/multilateral consultations with governments worldwide aiming at reducing trade barriers thus creating more favorable conditions for Chinese-made New Energy Vehicles (NEVs) entering overseas markets.
R &D ထောက်ပံ့ကြေးများ:Offering financial subsidies supporting technology research & development efforts undertaken by NEV manufacturers aimed at developing competitive models/technologies enhancing product competitiveness within international markets.
အက်ပီလိုဂ်:The process towards internationalization for China’s NEVs is accelerating through government policy support coupled with independent enterprise innovation which will further elevate their standing within international markets contributing towards green travel & sustainable development globally.
လာ မည့် နှစ် များ ကျော် တွင် ဤ ကဏ္ဍ မှ ပို့ကုန် များ သည် လျင်မြန် စွာ တိုးတက် မှု ကို ဆက်လက် တွေ့ကြုံ နေ ရ လိမ့်မည် ဟု မျှော်လင့် ခဲ့ သည် ၊ သို့ဖြင့် စွမ်းအင် အသစ် ယာဉ် များ အတွင်း ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာ တော်လှန်ရေး တစ် ခု ကို ရှေ့ သို့ ဦးတည် နေ သော ဩဇာ ရှိ သော အင်အား တစ် ခု ဖြစ် လာ လိမ့်မည် ။
နိဂုံးချုပ်အနေနှင့် ကားကစ် မော်တော်ကားသည် နိုင်ငံတကာ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ပါဝင်ပတ်သက်သူများနှင့် ၎င်းတို့၏ ဆက်ဆံရေးကို ခိုင်ခံ့စေရန် တာဝန်တစ်ခုကို ထမ်းဆောင်နေပါသည်။ ဖောက်သည်များ ကျေနပ်မှုနှင့် အဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ ဖောက်သည်များအား ပြိုင်ဘက်ကင်းသော အတွေ့အကြုံများ ပို့ဆောင်ပေးရန် အသင့်ရှိနေပါသည်။